Vom Wunderheilten zum Sieger des größten Langstreckenrennens der Welt: Der sympathische Robert Kubica entging im Jahr 2007 in Montreal nach einem schrecklichen Unfall in der Formel 1 nur knapp dem Tod. Genau ein Jahr später gewann er dort den Grand Prix – den einzigen seiner Karriere – und kehrte nach einem weiteren schweren Unfall bei einer Rallye zurück, bei dem sein Bolide buchstäblich auf einer Leitplanke aufgespießt wurde. Die Chirurgen leisteten Außergewöhnliches, und nach einer 17-stündigen Operation konnte Robert gerettet werden. All dies, um Ihnen zu zeigen, dass die Sicherheit und die Medizin in kurzer Zeit unglaubliche Fortschritte gemacht haben – das ist sehr beruhigend.
Jedes Jahr sagen wir uns dasselbe: Es wird großartig werden – und jedes Mal sind wir von den verschiedenen Ausgaben begeistert. Für mich persönlich war es die 45. Pilgerfahrt in die Sarthe.
Dieses Mal gab der Weltstar des Tennissports, Roger Federer, vor geschätzten 332.000 begeisterten Fans den Startschuss für ein atemberaubendes Wochenende.
Neben anderen Veranstaltungen im „Village des 24 Heures” gab es auch einige Konzerte des ACO (Automobile Club de l’Ouest), die die ohnehin schon ausgelassene Stimmung noch weiter anheizten. Am Freitag traten Pascal Obispo, Kungs und Eddy de Pretto auf, am Samstag The Avener und Kool & the Gang. Man hört die Musik und auf der anderen Seite das Dröhnen der Boliden. Das ist wirklich etwas Besonderes. Ein Hörgenuss! Unbedingt erleben!
Das Rennen war bis zum Schluss spannend und unentschieden. Nur 14 Sekunden trennten den siegreichen gelben Ferrari 83 von AF Corse vom Porsche Penske. Der offizielle Ferrari 51 belegte mit 28 Sekunden Rückstand den dritten Platz, nachdem er 2023 den Sieg errungen hatte.
Und das alles mit 340 km/h auf der Geraden von Les Hunaudières!
Dabei hatte es für den Cadillac-Clan gut begonnen: In der Qualifikation war der Cadillac des Teams Jota mit dem britischen Fahrer Alex Lynn in der Poleposition der schnellste der Hypercars und lag vor dem anderen amerikanischen Wagen, der unter anderem von Jenson Button und Sébastien Bourdais gefahren wurde. Es folgten die anderen vertretenen Marken: Porsche, Ferrari, Alpine, BMW, Aston Martin, Toyota und Peugeot – alle mit Michelin-Reifen. Sie waren gekommen, um zu glänzen und vielleicht zu gewinnen … Aber das ist eine andere Geschichte. Wie der „Papst der Langstreckenrennen”, Dr. Wolfgang Ullrich, Chef des Audi-Teams und 13-facher Sieger – plus einer, wenn man Bentley mitzählt – sagt: „Le Mans wählt seinen Sieger!”
Die Sieger sind ein Pole, Robert Kubica, ein Chinese, Yifei Ye, der als erster Chinese in der Geschichte der 24 Stunden siegte, sowie Philip Hanson, der als 35. Brite die begehrte Trophäe in die Höhe reckte.
In der LMP2-Klasse siegte wie schon 2024 das polnische Team Inter Europol Competition. Hut ab!
In der GT3-Klasse war der Kampf ebenfalls hart umkämpft, und auf dem Podium stehen Porsche Manthey, Ferrari AF Corse und die Corvette von TF Sport.
Nun werde ich ungeduldig auf den 13. und 14. Juni 2026 warten, um eine Woche zu verbringen, die mich immer wieder begeistert. Ich kann Sie nur ermutigen, mit Ihrer Familie oder Freunden dorthin zu fahren, um unvergessliche Momente zu erleben.
