Audi Q3 – 2.0 TFSI

Der 2011 auf den Markt gebrachte Audi Q3 hat sich schnell im Segment der kompakten Premium-SUVs etabliert. Im vergangenen Jahr präsentierte die Marke mit den Ringen die dritte Generation ihres Modells. Der Q3 ist als SUV und Sportback erhältlich und richtet sich an eine urbane, aktive Kundschaft, die ein vielseitiges, vernetztes und elegantes Fahrzeug sucht. Mit Verbrennungsmotoren, Plug-in-Hybridantrieben und hochmoderner Bordtechnologie spricht dieses Modell sowohl Familien als auch anspruchsvolle junge Berufstätige an.

Schlicht und modern

Der neue Q3 präsentiert sich mit einer markanten und dynamisch wirkenden Silhouette. Das Auto ist gut proportioniert und liegt mit 4,50 Metern Länge im Kompaktsegment in der Mitte. Die große Neuheit ist der achteckige Singleframe-Kühlergrill, der verbreitert wurde. Seitlich davon befinden sich Matrix-LED-Scheinwerfer mit Mikro-LED-Technologie, die eine Lichtsignatur bieten, die sich individuell an die Stimmung des Fahrers anpassen lässt. Auch am Heck wurde die Lichtsignatur überarbeitet. Sie verfügt nun über einen durchgehenden LED-Streifen, der sich über die gesamte Breite des Fahrzeugs erstreckt, sowie Rückleuchten im Origami-Design. Das kleine Extra: das optional erhätliche beleuchtete Audi-Logo. Die Felgen, die bis zu 20 Zoll groß sind, verleihen dem Fahrzeug einen Hauch von Raffinesse. Das Gesamtbild strahlt Modernität aus, mit einer sorgfältigen Verarbeitung und Details, die für das Premiumsegment typisch sind.

Der Innenraum strahlt eine von Technologie geprägte und puristische Atmosphäre aus. Das digitale Cockpit besteht aus dem 11,9 Zoll großen Audi Virtual Cockpit Plus und einem 14,5-Zoll-MMI-Touchscreen, der leicht zum Fahrer hin gewölbt ist. Die wichtigsten Bedienelemente wie Gangwahlhebel, Blinker und Beleuchtung sind um das Lenkrad herum angeordnet. Die individuell einstellbare Ambientebeleuchtung mit 30 Farben schafft eine warme Atmosphäre. Die bequemen und gut gestalteten Sitze bieten auch auf langen Fahrten guten Halt.

Der Kofferraum hat je nach Position der verschiebbaren Rücksitzbank ein Volumen von 488 bis 575 Litern und verfügt über einen doppelten Boden (nicht bei Plug-in-Hybridmodellen). Der Q3 teilt sich seine MQB-Evo-Plattform mit dem Volkswagen Tiguan, was sich im Fond bemerkbar macht: fünffach verstellbare Sitzbank, großzügige Beinfreiheit dank eines Radstands von 2,68 Metern und ausreichend Kopffreiheit für Personen über 1,85 Meter. Einziger Wermutstropfen: Die Klimaanlage lässt sich nur über den Bildschirm einstellen.

Der Q3 macht Lust aufs Fahren

Am Steuer vermittelt der Q3 ein angenehmes, gut kontrollierbares Fahrerlebnis. Die Lenkung arbeitet präzise und bietet eine gute Rückmeldung. Die überarbeitete Federung gleicht Unebenheiten effektiv aus, ohne dass Dynamik verloren ginge. Auch bei hohem Tempo bleibt es im Innenraum dank der hervorragenden Geräuschdämmung leise. Der Fahrer fühlt sich mit der Straße verbunden und genießt gleichzeitig hohen Komfort. Der Q3 macht Lust aufs Fahren, egal ob für den täglichen Weg zur Arbeit oder einen längeren Ausflug.

Bei unserer Testfahrt saßen wir am Steuer des 2.0 TFSI mit 265 PS und quattro-Allradantrieb. Dieser Vierzylinder-Turbomotor ist besonders spritzig, beschleunigt kraftvoll und überzeugt mit seiner Leistungsreserve, insbesondere im Dynamikmodus. Das Doppelkupplungsgetriebe S tronic sorgt für schnelle und ruckfreie Gangwechsel und erhöht so den Fahrspaß. Auf der Autobahn beeindruckt der Q3 quattro mit hoher Stabilität selbst bei hohem Tempo, während der Allradantrieb auf kurvigen Straßen eine vorbildliche Traktion bietet und eine präzise Steuerung des Fahrzeugs ermöglicht. Die Bremsen sind kraftvoll und progressiv, und das Fahrverhalten vermittelt auch auf nasser oder schlechter Fahrbahn ein sicheres Gefühl. Der ausgewogene Motor verleiht dem Q3 einen Charakter zwischen Komfort und Sportlichkeit.

Fazit

Mit dieser neuen Generation bestätigt der Audi Q3 seinen Status als Referenz im Segment der kompakten Premium-SUVs. Das prägnante Design, die technologische Ausstattung im Innenraum, die ausgewogene Leistung und der Fahrkomfort machen dieses Modell zu einer guten Wahl für alle, die Stil, Komfort und Effizienz miteinander verbinden möchten. Audi erfindet das Genre nicht neu, aber verfeinert seine bewährte Rezeptur mit Bravour. Preislich startet der Q3 bei 40.820 Euro in der Version TFSI 110 kW S tronic und bei 42.930 Euro in der Version TDI 110 kW S tronic. In der quattro-Version beginnt der Preis bei 48.060 Euro. Der 2.0 TFSI mit 265 PS ist ab 57.920 Euro erhältlich.