Auf dieser Seite des Autotouring haben wir uns wiederholt über übertriebene EU-Regulierungen beklagt, die die Effizienz unserer europäischen Unternehmen beeinträchtigen, sowohl in der Mobilitätsbranche als auch in anderen Sektoren. Die Automobilbranche gehört sicherlich zu den Branchen, die am stärksten unter diesen Exzessen leiden, jedoch ist die gesamte europäische Wirtschaft betroffen.
Nachdem der Draghi-Bericht zur Zukunft der Wettbewerbsfähigkeit der EU auf mögliche negative Auswirkungen einer Überregulierung im Bereich der Nachhaltigkeit hingewiesen hat, hat die EU-Kommission mehrere sogenannte „Omnibus-Pakete“ geschnürt. Diese Pakete zielen darauf ab, Verfahren zu vereinfachen und den Umfang der Richtlinien und Verordnungen zu begrenzen, insbesondere im Bereich der Veröffentlichung nichtfinanzieller Informationen durch Unternehmen, im Bereich der Veröffentlichung von Nachhaltigkeitsinformationen im Finanzsektor, im Bereich der Unternehmensnachhaltigkeit usw.
Auch wenn die Mobilitätsbranche von diesen Maßnahmen nicht direkt betroffen ist, so sind diese Vorschläge dennoch als Eingeständnis der EU-Kommission zu verstehen. Sie hat es zu weit getrieben.
Die Kommission betont zwar, dass der Green Deal und die Aufmerksamkeit für Mensch und Gesellschaft nach wie vor von großer Bedeutung sind. Jedoch gibt sie dem Einfluss zahlreicher Wirtschaftssektoren und dem internationalen Druck, insbesondere aus den USA, nach Deregulierungsforderung nach.
Während die USA viele Aspekte der Nachhaltigkeit, der guten Regierungsführung, der Vielfalt und der Inklusion in Frage stellen, stellt sich Europa die Frage, welche Kompromisse es eingehen muss, um wirtschaftlich zu überleben.
Vor diesem Hintergrund ist die Zukunft der Mobilität, einschließlich der Zukunft der verschiedenen Antriebstechniken unserer Transportmittel, unklarer geworden. Nichts scheint mehr selbstverständlich zu sein. Im Automobilsektor beispielsweise weichen die gesetzlichen Verpflichtungen, die häufig als unrealistisch angesehen werden, einer völligen Unsicherheit hinsichtlich der Investitionsmöglichkeiten. Diese Situation ist sicherlich nicht besser.
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