Als unabhängige europäische Organisation bewertet Euro NCAP die Sicherheit von Neufahrzeugen. Jetzt hat sie ihre „Best in Class”-Rangliste der im Jahr 2025 getesteten Modelle veröffentlicht. Autos von Mercedes-Benz, Tesla, Smart und Mini erwiesen sich als besonders sicher.
Euro NCAP hat seine „Best in Class”-Rangliste der im Jahr 2025 getesteten Modelle veröffentlicht. Für die Organisation war es ein Rekordjahr, was die Anzahl der durchgeführten Überprüfungen betrifft. Der Aufschwung von E-Autos nahm 2025 weiter zu und die Fahrerassistenzsysteme wurden immer ausgefeilter.
Euro NCAP betont, dass es den Herstellern in einer sich rasch wandelnden Automobilwelt gelungen ist, Innovationen einzuführen und zugleich die hohen Anforderungen in den Tests zu erfüllen. Bewertet wurden die Autos in vier Sicherheitskategorien: Schutz von Erwachsenen, Kindern und gefährdeten Verkehrsteilnehmern sowie Fahrerassistenzsysteme, die sicheres Fahren unterstützen, um Unfälle zu vermeiden oder ihre Schwere zu verringern. Nur Fahrzeuge, die serienmäßig über Sicherheitsausstattung verfügen und eine Fünf-Sterne-Bewertung im Test erhalten haben, können die Auszeichnung „Best in Class“ erhalten.
Auszeichnung für Mercedes CLA
„Euro NCAP kürt die besten Autos ihrer Klasse, um Verbrauchern dabei zu helfen, die leistungsstärksten Fahrzeuge leicht zu identifizieren. Im Jahr 2025 gab es einige Herausforderungen, aber dennoch ist es erfreulich zu sehen, dass die Automobilindustrie weiterhin entschlossen ist, die Sicherheit von Fahrzeugen zu verbessern”, erklärte Michiel van Ratingen, Generalsekretär von Euro NCAP, bevor er das bestbewertete Modell bekannt gab: „Mercedes glaubt seit Langem an die Bedeutung von Investitionen in die Fahrzeugsicherheit. Daher erscheint es absolut angemessen, dass der CLA den Titel ‚Best Performance 2025‘ sowie den Titel ‚Best Small Family Car‘ erhält.“
Der Mercedes-Benz CLA glänzte insbesondere durch eine nahezu perfekte Leistung beim Schutz von Erwachsenen und ist eine Referenz, was den Schutz von gefährdeten Verkehrsteilnehmern angeht. Er verfügt insbesondere über eine aktive Motorhaube zum Schutz von Fußgängern und ein ausgefeiltes autonomes Notbremssystem. Im Ranking erreicht der CLA 94 Prozent in der Kategorie „Adult Occupant” (Schutz von Erwachsenen), 89 Prozent bei „Child Occupant” (Schutz von Kindern), 93 Prozent bei „Vulnerable Road User” (Schutz von gefährdeten Verkehrsteilnehmern) und 85 Prozent bei „Safety Assist” (für die sicherheitsrelevante Assistenzsysteme). Damit knüpft das Modell an die sehr guten Ergebnisse an, die die Vorgängergeneration 2019 erhielt.
E-Autos an der Spitze
„Es war ein sehr knapper Wettbewerb”, betonte Michiel van Ratingen und verwies auf die Nähe von Mercedes zu Tesla und den Markteintritt neuer Akteure: „Tesla lag nur wenige Punkte dahinter. Neue Marktteilnehmer wie Firefly und Leapmotor zeigen, dass sich der weltweite Wettbewerb weiter verstärkt. Das ist nur von Vorteil für Verbraucher, denen Sicherheit ebenso wichtig ist wie Design, Praktikabilität, Fahrleistung und Betriebskosten ihres nächsten Autos”, sagte er.
Im Ranking stehen einige elektrische Referenzmodelle an der Spitze. In der Kategorie der großen Familienautos zeichnet sich das Tesla Model 3 durch ausgewogene Ergebnisse in allen Sicherheitskategorien aus. Es erreicht 90 Prozent beim Schutz von Erwachsenen, 93 Prozent beim Schutz von Kindern, 89 Prozent beim Schutz von gefährdeten Verkehrsteilnehmern und 87 Prozent für seine Assistenzsysteme, wobei der Schutz der jüngsten Insassen als besonders hoch bewertet wird.
In der Kategorie der Kompakt-SUVs behauptet sich das Tesla Model Y mit 91 Prozent (Erwachsene), 93 Prozent (Kinder), 86 Prozent (gefährdete Verkehrsteilnehmer) und 92 Prozent (sicherheitsrelevante Assistenzsysteme) und unterstreicht damit die Effizienz seiner Fahrerassistenzsysteme.
Mini: Kompakt und sicher
Bei den Familien-SUVs feiert der smart #5 mit 88, 93, 84 und 92 Prozent einen bemerkenswerten Einstieg in das Segment und beweist damit, dass dieser Aufstieg nicht zulasten des Insassenschutzes ging. Bei den Kleinwagen zeigt der MINI Cooper E, dass ein kompaktes Format mit Sicherheit einhergehen kann: 89 Prozent (Erwachsene), 87 Prozent (Kinder), 77 Prozent (gefährdete Personen) und 79 Prozent (sicherheitsrelevante Assistenzsysteme). Der Polestar 3 überzeugt als SUV-Limousine der Oberklasse durch seine strukturelle Integrität, seine hervorragenden Ergebnisse beim Schutz von Kindern und eine Reihe von Fahrerassistenzsystemen der neuen Generation.
Über die reinen Zahlen hinaus hieß es bei Euro NCAP, dass die Sicherheitstechnologie aufholt und die Testanforderungen zunehmend erfüllt werden: Bei den Elektrofahrzeugen geben sich die Hersteller nicht mehr damit zufrieden, dass ihre Modelle mit Verbrennern gleichhalten. Oft übertreffen E-Autos diese in puncto Sicherheit. „Mit Blick auf das Jahr 2026 ermutigen wir alle Hersteller, diesen Schwung hin zur Vision Zero beizubehalten”, betonte Programmdirektor Dr. Aled Williams.
Ranking unterstützt Verbraucher bei der Wahl ihres Autos
Euro NCAP kündigte außerdem an, sein Bewertungsverfahren ab 2026 zu ändern. Die Fünf-Sterne-Bewertung wird jedoch weiterhin ein valider und zuverlässiger Indikator für die Sicherheitsleistung eines neuen Modells bleiben. Verbrauchern zeigt das aktuelle Ranking, dass Sicherheit und attraktives Design Hand in Hand gehen können, ohne Kompromisse beim Fahrspaß oder der Alltagstauglichkeit machen zu müssen. So stellt die Rangliste der besten Modelle eine nützliche Orientierungshilfe bei der Auswahl eines neuen Autos dar.
