En partenariat avec Luxgears, nous mettons la Kia EV3 sur notre banc d’essai. Avec son design cubique et futuriste, le nouveau Kia EV3 s’impose comme une alternative compacte et audacieuse dans le paysage des SUV électriques. Inspiré du grand frère EV9, le modèle GT Line séduit par ses lignes anguleuses, ses arches de roues noires et ses feux avant et arrière au style distinctif. L’aérodynamisme n’est pas en reste, grâce à des poignées affleurantes et un spoiler intégré.
L’intérieur mise sur la modernité avec un double écran façon Mercedes, un volant au design original et des commandes intuitives. Le confort est au rendez-vous : sièges chauffants et ventilés, volant chauffant à deux niveaux, et profils mémorisables. Seul bémol, certains plastiques durs sur le tableau de bord nuisent à la qualité perçue.
Côté conduite, le Kia EV3 offre une expérience douce et silencieuse. Disponible avec deux batteries (58,3 kWh ou 80,3 kWh), il affiche une autonomie allant jusqu’à 603 km en cycle WLTP, bien que la réalité tourne autour de 400 km. La recharge rapide atteint 120 kW, et le freinage régénératif est ajustable selon les conditions de route.
Face à des concurrents comme le Skoda Enyaq, le EV3 se distingue par son style affirmé, son équipement généreux et sa polyvalence, malgré quelques concessions sur les matériaux et le rangement. Un choix malin pour les familles urbaines en quête d’un SUV électrique compact et bien pensé.
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