Einwintern heißt mehr, als das Motorrad in die hinterste Garagenecke zu schieben. Batterie, Reifen, Kraftstoff, Kette, Stellplatz… Mit wenigen einfachen Handgriffen steht die Maschine im Frühling wieder fahrbereit da, ohne unnötige Kosten.
Sinken die Temperaturen und werden die Tage kürzer, stellen viele Motorradfahrer ihre Maschine bis zum Frühjahr in die Garage. Wer sie aber einfach monatelang stehen lässt, riskiert Ärger: eine leere Batterie, Korrosion, verformte Reifen oder gealterten Kraftstoff. Richtiges Einwintern schont das Motorrad und spart unnötige Kosten. Vor allem startet man damit sicher in die neue Saison.
Erst gründlich putzen
Der erste Schritt beim Einwintern ist eine gründliche Reinigung des Motorrads. Nach einer Saison auf der Straße sammeln sich auf Verkleidung, Felgen, Kette und den übrigen mechanischen Teilen Staub, Insekten, Teerspritzer und Salzreste. Bleiben diese Ablagerungen mehrere Wochen auf den Metallflächen, begünstigen sie Korrosion.
Volltanken gegen Kondenswasser
Vor dem Abstellen sollte man das Motorrad volltanken. Ein voller Tank enthält nur wenig Luft. Dadurch bildet sich weniger Kondenswasser, das den Tank von innen rosten lassen kann. Steht die Maschine mehrere Monate, ist ein Kraftstoffstabilisator eine sinnvolle Ergänzung. Er bewahrt die Eigenschaften des Kraftstoffs und erleichtert den Start nach der langen Pause. Nach dem Einfüllen des Stabilisators den Motor ausreichend lange laufen lassen. Nur so verteilt sich das Mittel im gesamten Kraftstoffsystem.
Die Batterie im Blick
Bei langer Standzeit gehört die Batterie zu den empfindlichsten Bauteilen. Auch wenn das Motorrad nicht bewegt wird, verliert sie ständig Ladung. Ist sie schwach oder ganz entladen, kann sie an Leistung einbüßen, und der Start im Frühling wird schwierig. Am wirksamsten ist ein Erhaltungsladegerät, das zum verbauten Batterietyp passt. Es überwacht den Ladezustand automatisch und hält die Batterie stets in optimalem Zustand. Gibt es in der Garage keine Steckdose, baut man die Batterie besser aus. Sie lagert dann an einem trockenen, frostfreien Ort bei gemäßigter Temperatur.
Reifen schonen
Die Reifen sind entscheidend für die Sicherheit des Fahrers und verdienen auch im Winter besondere Aufmerksamkeit. Steht ein Motorrad monatelang still, lastet sein Gewicht immer auf denselben Stellen der Reifen. Das kann zu vorübergehenden Verformungen führen. Vor dem Einlagern deshalb den Luftdruck prüfen und auf dem vom Hersteller empfohlenen Wert halten. Wenn möglich, das Motorrad ab und zu ein Stück bewegen, damit sich die Auflagepunkte verändern. Für lange Standzeiten sind Montageständer ebenfalls eine sehr gute Lösung. Die Winterpause eignet sich außerdem, um den allgemeinen Zustand der Reifen zu prüfen. Starken Verschleiß oder gealtertes Gummi erkennt man so rechtzeitig. Die neue Saison beginnt dann unter besten Bedingungen.
Kette pflegen
Bei Motorrädern mit Kettenantrieb ist die Kettenpflege vor dem Winter unverzichtbar. Zuerst das alte, mit Staub und Schmutz verklebte Fett entfernen, danach die Kette sorgfältig schmieren. Eine geschützte Kette widersteht Feuchtigkeit besser und setzt weniger Rost an. Bei dieser Gelegenheit empfiehlt es sich, gleich die Kettenspannung und den allgemeinen Zustand des Kettensatzes zu prüfen.
Der richtige Stellplatz
Der Stellplatz spielt eine wichtige Rolle für den Erhalt des Motorrads. Eine geschlossene, trockene und gut belüftete Garage bleibt die beste Lösung. Zu feuchte Orte oder Plätze mit starken Temperaturschwankungen sollte man meiden. Wer eine Schutzhülle verwendet, wählt am besten ein atmungsaktives Modell speziell für Motorräder. Eine völlig wasserdichte Plane scheint zwar guten Schutz zu bieten. Sie hält aber Feuchtigkeit zurück und begünstigt so Korrosion.
Vorsicht vor Nagern
Im Winter werden Garagen manchmal zum idealen Unterschlupf für Kleintiere. Nagetiere können am Motorrad etwa Kabelbäume, Schläuche oder andere Materialien beschädigen. Wer den Stellplatz regelmäßig kontrolliert und geeignete Abwehrmittel einsetzt, senkt das Risiko.
Fahren im Winter: mit Vorsicht möglich
Einwintern ist nicht für jeden Motorradfahrer Pflicht. Manche fahren das ganze Jahr über, vor allem solange das Wetter mitspielt. Regelmäßiges Fahren hält sogar einige mechanische Bauteile in gutem Zustand. Sinken die Temperaturen jedoch stark oder sind die Straßen nass, gesalzen oder möglicherweise vereist, ist besondere Vorsicht geboten. Winterliche Bedingungen verringern die Haftung und erhöhen das Risiko für Zweiradfahrer.
Der Tipp des ACL
Der ACL empfiehlt, den Winter zur Vorbereitung auf die nächste Motorradsaison zu nutzen: das Motorrad durchsehen lassen und bei Bedarf die Ausrüstung erneuern. Ein gut vorbereitetes Motorrad und ein gut ausgerüsteter Fahrer sind die Voraussetzung, um die nächsten Ausfahrten voll zu genießen. Wer richtig einwintert, freut sich im Frühling umso mehr auf sein Motorrad.
